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深圳地鐵13號線最新進展

編輯:hts 時間:2021-06-01 11:08:15 瀏覽量:

2021年5月29日,深圳地鐵地鐵13號線寶石路站主體結構順利封頂,成為全線第9座主體結構封頂車站。深圳的朋友可以期待地鐵13號線的全線貫通了!

深圳地鐵13號線最新進展

深圳地鐵13號線建設最新進展

1.2021年5月29日,地鐵13號線寶石路站主體結構順利封頂,成為全線第9座主體結構封頂車站。

2.截至目前,全線車站圍護結構累計完成99%,土石方完成90%,主體結構完成76%,盾構掘進累計完成66%。

3.其中,9座車站(白芒站、深大東站、登良東站、后海站、科苑站、留仙洞站、羅租站、應人石站、寶石路站)已封頂,12條隧道單線貫通。

深圳地鐵13號線最新進展

寶石路站

寶石路站呈南北向埋設于田心大道和如意路下,車站全長約293.6m,南接1125m的羅寶區間,北接584m的寶上區間,南北兩端均設盾構始發井,是四工區唯一一座兩端均始發的車站,也是四工區第三座主體結構封頂車站。

深圳地鐵13號線

1.地鐵13號線南起自南山區深圳灣口岸,止于寶安區上屋北站,線路全長約22.4km;

2.線路共設車站16座,其中換乘車站11座。全部為地下線,線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場,出入線與登良東站接軌。

深圳地鐵13號線最新進展
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